在品牌总裁汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）的见证下，沃尔沃汽车正式发布了其进军新能源领域的“杀手锏”——SMA超级混动平台，并全球首发基于该架构打造的首款车型：全新XC70长续航混动SUV。这款新车CLTC纯电续航超过200公里，刷新了品牌插电式混动续航成绩，彰显了沃尔沃加码超级混动市场的坚定步伐。
洞察市场，搭建电动转型桥梁
面对汹涌的新能源大潮，汉肯·塞缪尔森指出：“XC70的推出并非偶然，它精准回应了市场需求，是沃尔沃电动化转型路上的重要里程碑。我们希望借助这款车，为对纯电尚持观望态度的消费者，搭建一座通向绿色出行的信任之桥。”
技术底座，SMA平台引领革新
作为豪华品牌首个专属超混架构，SMA平台融合了沃尔沃近百年的造车经验，并深度整合了中国新能源产业的创新成果。它兼顾SPA燃油平台与SPA2纯电平台的优势，实现燃油与电动并行发展的立体布局。模块化设计带来极高的灵活性，支持多级别车型的开发，树立了续航、安全和智能等方面的新标杆。
展开剩余63%安全依然是沃尔沃研发的核心理念。基于海量真实路况数据，沃尔沃工程团队建立了严苛的安全验证体系，结合本土研发力量，在智能交互和能源管理等领域形成差异化竞争力，为高端混动市场开辟了新的发展方向。
设计进化，细节尽显匠心
全新XC70在造型上采用现代手法诠释斯堪的纳维亚设计哲学，以“理性进化”为设计语言，演绎电动时代的豪华气质。整车优化了空气动力学设计，风阻系数低至0.28Cd，兼顾美感和效率。盾型封闭前脸和立体造型的雷神之锤LED矩阵大灯，强化了电气化的视觉辨识度。
车侧通过轴距优化实现黄金比例，立体腰线搭配悬浮式车顶，视觉动感十足。C柱创新导流设计不仅优化了第三排空间，还提升了行驶稳定性。维京战斧尾灯升级为立体光幕系统，在恶劣天气下可自动增强亮度，将沃尔沃的安全理念融入每一处细节。
车内采用北欧极简风格，选用天然亚麻纤维复合材料和再生铝材，营造环保座舱。全系配备Orrefors水晶电子挡把和人体工学座椅，凸显品牌对豪华体验的独到理解。六款“北欧秘境”专属车色，包括松湖绿、霞光灰等灵感来源于自然的色彩，满足用户的个性化审美需求。
全球布局，加快电驱战略
作为SMA平台的首发之作，XC70填补了高端混动市场的空白。新车计划今年第四季度率先在中国上市，随后将进入欧洲、北美等主要市场。沃尔沃还透露，未来两年将基于SMA平台推出三款覆盖不同细分市场的车型，构建SUV、轿车和旅行车在内的完整超级混动产品序列。
此次发布会被视为沃尔沃在汉肯·塞缪尔森领导下布局新能源的关键步骤。凭借SMA超级混动平台和SPA2纯电平台的双线推进，沃尔沃正全力冲刺“2030年实现全系电动化”的目标。在汽车产业变革的关键期，沃尔沃将继续依托技术创新与设计突破，重新定义豪华汽车的未来方向。
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