6 月 20 日，工信部正式发布第 396 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，理想汽车旗下全新纯电 SUV ——理想 i6 现身公示名单。
图源：理想汽车
随即，理想汽车官方宣布，i6 将于今年 9 月正式上市，届时将成为该品牌继 MEGA 之后第二款纯电车型，也是首款面向主流市场的纯电 SUV，进一步补全理想"增程 + 纯电"双线战略的产品矩阵。
从官方公布信息来看，理想 i6 定位 5 座中大型 SUV，车长 4.95 米、车宽 1.93 米、车高 1.65 米，轴距超过 3 米，后排空间宽敞；新车设计融合运动感与实用性，大曲率弧线车顶和溜背造型兼顾美学与风阻优化。
作为理想首款纯电 SUV，i6 的动力配置备受关注。据官方最新披露，i6 提供后驱单电机和四驱双电机两种版本，搭载理想自研的碳化硅电机，配合 800V 高压平台和 5C 磷酸铁锂电池，可实现"充电 10 分钟续航 500 公里"的高效补能。补能方面，理想计划在 2025 年底建成 4000 座超充站，进一步缓解用户里程焦虑。此外，城市 NOA（导航辅助驾驶）和下一代智能座舱系统或成为标配，进一步强化其科技标签。
从市场定位来看，理想 i6 起售价或下探至 20 万元区间，主打 25 万级市场。而这一价格区间，正是当下新能源 SUV 竞争最为激烈的核心战场，特斯拉 Model Y、小鹏 G9、蔚来 ES6 等众多强劲对手早已在此布局。作为"后来者"的理想 i6 能否拿出差异化竞争优势获得一席之地，9 月共同期待。
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